Автомобильный эксперт Игорь Моржаретто поделился детальным анализом текущей ситуации на российском рынке. По его подсчётам, на складах скопилось около 400 тысяч машин — по сути, запас на два месяца при нынешнем темпе продаж (примерно 120 тысяч легковушек ежемесячно).
Несмотря на внушительный объём нераспроданных авто, цены уже в ближайшие недели поползут вверх. Всё дело в подорожании импорта: выросли ставки утильсбора, изменился размер НДС, да и общая себестоимость ввоза стала выше. Впрочем, резкого ценового шока ждать не стоит.
«Рост цен неизбежен, но радикального скачка прайсов не произойдет», — отмечает Моржаретто.
По его прогнозу, стоимость будет повышаться постепенно — примерно на 2% ежемесячно. Иначе, поясняет эксперт, можно просто распугать покупателей.
9 мест под Москвой, куда можно рвануть с ребенком на этих выходных
Стоит ли ждать больших скидок? В прошлом году дисконты были заметно щедрее, а вот сейчас их размер серьёзно урежется. Тем не менее программы лояльности сохранят — как в бюджетном сегменте, так и среди премиальных брендов. Правда, в первом случае скидка окажется весьма скромной, а во втором — более ощутимой.
Так когда же лучше покупать — сейчас или повременить? Моржаретто советует отталкиваться исключительно от своих реальных нужд и кошелька.
«Если вам действительно нужна машина — берите не откладывая. Сегодня выбор не самый большой, но ждать бессмысленно. Только дороже будет», — заключил эксперт.
- «За рулем» можно читать и в MAX
257