Министерство транспорта России дало чёткий ответ на вопрос о законности строительства платных трасс без параллельных бесплатных маршрутов. Строительство платных участков автомобильных дорог в России возможно только при наличии альтернативных бесплатных маршрутов, заявил официальный представитель Минтранса РФ Николай Шестаков.
Материалы по теме
Старение автопарка ведет к росту «серой» зоны
Ранее российские СМИ писали, что Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов предложила строить платные дороги без бесплатных дублеров, а также переводить в платный режим уже реконструированные бесплатные трассы.
«Предложение ассоциации поступило в Минтранс России. Согласно действующему законодательству, строительство платных участков автодорог возможно исключительно при наличии альтернативных бесплатных дублеров для автомобилистов», — рассказал Шестаков в кулуарах форума «Малая Родина — сила России».
«В своей работе Минтранс России и ГК „Автодор“ в первую очередь руководствуются именно этим принципом. Он отражает положения Конституции Российской Федерации в части свободы перемещения граждан Российской Федерации по территории Российской Федерации», — прибавил он.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
2063