Блокираторы руля и прочая механика в реальности почти не спасают мотоциклы от кражи, считает руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
6 гениальных инженерных решений на Волге, но... кое в чем просчитались!
По его словам, угонщики чаще всего просто грузят технику в фургон, и никакой хитрости в этом нет — в отличие от автомобиля, спрятать мотоцикл при перевозке куда проще.
Относительно надёжным решением эксперт называет качественный GPS-трекер, который работает автономно, без подключения к бортовой сети. Правда, и его профессиональный вор может заглушить специальным устройством.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Хорошим подспорьем Ладушкин считает массивную цепь: ею можно приковать байк к капитальным конструкциям вроде бетонных столбов или надёжных ограждений. Ну и, конечно, не стоит пренебрегать страховкой от угона — это хоть и не предотвратит кражу, но хотя бы компенсирует потерю.
- «За рулем» можно читать и в MAX
663