Российский авторынок в марте, наконец-то, преодолел важный психологический рубеж. По данным агентства «Автостат», в прошлом месяце было продано 104,3 тыс. новых легковых автомобилей, что на 30,6% больше, чем в марте 2025-го. Это первый случай за последние три месяца, когда показатель превысил 100 тыс. единиц, ведь в январе и феврале он держался на скромных 80 тысячах.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4
|
Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге
|
Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!
|
По мнению гендиректора ГК «Аларм-Моторс» Романа Слуцкого, основной причиной такого скачка стал спрос, который копился два предыдущих месяца. Если отвлечься от влияния госрегулирования — ставки ЦБ, утильсбора или курса рубля, — то март сам по себе всегда был сильным сезонным месяцем. К тому же сам объем предложения на рынке подталкивает импортеров активнее вкладываться в рекламу и продвижение, чтобы продать больше машин.
Новый полноприводный Дастер — что о нем думают британцы
Неожиданностью стала лишь ранняя весна, которая разбудила покупателей чуть раньше обычного срока. «Спрос был стимулирован со стороны импортеров, а также дополнительным стимулом стало продолжающееся снижение ключевой ставки», — добавляет генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
Динамика марта оказалась впечатляющей как в сравнении с февралем, так и с прошлогодним мартом, отмечает Андрей Терлюкевич, глава ГК «АвтоСпецЦентр». Фактические продажи обогнали большинство прогнозов. Рынок резко ожил уже со второй недели месяца, и тут сыграли роль сразу два драйвера.
Во-первых, события на Ближнем Востоке привели к ослаблению рубля, что традиционно подстегивает спрос на автомобили. Во-вторых, свою роль сыграли планы по введению с 1 апреля нового порядка расчета утильсбора для машин, растаможенных в странах ЕАЭС, что подтолкнуло покупателей совершить покупку до возможных изменений.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
172