Когда автомобиль возвращают из сервиса с новыми вмятинами или царапинами, многие водители просто разводят руками. Автоюрист Лев Воропаев объяснил, что сдаваться не стоит — есть чёткий алгоритм действий, который заставит мастерскую отвечать за ущерб.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Первым делом нужно оформить всё документально. В акте приёма-передачи машины обязательно укажите, что повреждения появились именно во время ремонта или обслуживания. Правда, сервис может отказаться даже выдать этот акт — такое, увы, случается.
Новое слово в логистике: ГАЗ подготовил фургон на базе автобуса
Что делать, если документов нет
В этой ситуации главным доказательством станет видео. Снимать нужно так, чтобы в кадр попали и сами дефекты на кузове или стекле, и обстановка вокруг, недвусмысленно указывающая на то, что машина находится на территории конкретного техцентра. Зафиксируйте вывеску, адрес на здании, номерные знаки соседних автомобилей. Чем больше деталей — тем лучше.
После этого смело звоните в полицию. Приезд наряда и составление протокола — официальное подтверждение инцидента, которое потом сложно оспорить. У сотрудников можно будет запросить копии всех бумаг.
Дальнейшие шаги к компенсации
После инцидента важно оценить ущерб и направить автосервису претензию с требованием добровольно возместить убытки. Если руководство сервиса проигнорирует претензию или ответит отказом, дорога одна — в суд. По словам Воропаева, судьи в таких спорах обычно встают на сторону потребителя. Помимо суммы за ремонт, с недобросовестного сервиса можно взыскать штраф за неудовлетворение законных требований, а иногда и компенсацию морального вреда.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
165