Редчайший гоночный Lotus найден в обычном сарае

Lotus Elan 26R — это не просто редкая версия знаменитого британского спорткара, а практически чистокровная гоночная машина, созданная для трека. Её выпустили в середине 1960-х, и сделали всего 33 экземпляра, что автоматически превращает любой из них в коллекционный раритет.

Основа и эволюция

Материалы по теме

Почему вазовскую Ниву назвали именно так?

За основу взяли серийные Elan в кузове купе (Type 45) и родстер (Type 36). Индекс «26R» расшифровывается просто: 26 — это внутренний гоночный номер проекта в конструкторском бюро Lotus, а R означает «Racing». Модификацию разработали специально для участия в гонках, где действовали правила Группы 4, разрешавшие использовать слегка доработанные серийные автомобили.

Технические отличия от дорожных версий были радикальными. Кузов облегчили, убрав всё лишнее, и усилили ключевые элементы. Под капотом стоял доработанный 1,6-литровый двигатель Lotus TwinCam, который в зависимости от комплектации выдавал от 135 до 165 лошадиных сил. Для сравнения, стандартный мотор дорожного Elan развивал около 105–115 сил. Трансмиссию тоже усилили, установив более надёжную коробку передач от Ford Cortina Lotus.

Lotus Elan 26R

Материалы по теме

Президент поручил убрать с тротуаров электровелосипеды и СИМ — кто против?

Ходовая часть и особенности

Подвеску серьёзно переработали, сделав её регулируемой, а тормоза позаимствовали у более мощной модели Lotus Elan +2. В салоне не осталось и намёка на комфорт: вместо обычных сидений — гоночные ковши, вместо руля с деревянным ободом — спортивный, а вместо приборной панели — минимальный набор самых необходимых датчиков. Вес машины удалось снизить примерно до 580 килограммов, что, в паре с мощным мотором, давало феноменальную динамику для своего времени.

Lotus Elan 26R

На трассе 26R оказался чрезвычайно успешным. Эти автомобили регулярно побеждали в национальных британских гонках, а также участвовали в престижных международных соревнованиях, включая 24 часа Ле-Мана. Их ахиллесовой пятой, впрочем, как и у многих Lotus той эпохи, была сравнительно невысокая надёжность, требовавшая от механиков постоянного внимания.

Материалы по теме

«Льготные» версии популярных моделей: вот что о них известно

Наследие и коллекционная ценность

Сегодня Lotus Elan 26R — объект охоты для серьёзных коллекционеров исторической гоночной техники. Его ценность определяется не только редкостью, но и прямым родством с золотой эпохой британского автоспорта. Эта модель наглядно показывает, как изящный дорожный спорткар превращали в азартного и бескомпромиссного бойца треков, оставившего яркий след в автоспортивной истории.

• «За рулем» можно читать и в MAX