Эксперт Пётр Баканов оценил, в каком ценовом диапазоне может оказаться готовящийся к выходу кроссовер Lada Azimut. По его расчётам, стартовая планка для модели логично будет сопоставима с дорогими версиями Vesta, а ценовой потолок — упираться в стоимость седана Aura. В итоге реальная вилка, по мнению аналитика, составит примерно от 1,9 до 2,8 миллиона рублей.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
При этом сам целевой покупатель бренда, скорее всего, не захочет платить за новинку больше трёх миллионов. Вообще, комфортным для клиентов стал бы разброс цен от 1,7 до 2,5 млн рублей — тогда, как полагает Баканов, многие даже не стали бы смотреть в сторону Москвича 3 или других машин этого класса. Конкурентам в такой ситуации было бы просто нечем ответить, разве что более богатым оснащением.
Конкуренты нового кроссовера Lada
Список вероятных соперников для Azimut на рынке выглядит довольно обширным. В него, по словам эксперта, войдёт целая плеяда кроссоверов — как локализованных, так и импортируемых. Среди них Москвич 3, Tenet Т4, Haval Jolion, а отчасти и Haval M6. Не стоит сбрасывать со счетов Jetour Dashing, Omoda C5, новый Jaecoo J6, а также Belgee X50+ и Ceely Cityray в их базовых исполнениях.
Кто будет покупать Lada Azimut
Что касается будущих владельцев, то Баканов уверен: часть из них уже хорошо знакома с маркой. Это, например, те, кто раньше ездил на Lada Vesta и теперь пришло время для обновления. Однако основную массу составят совсем другие люди — те, кто изначально присматривается к компактным кроссоверам вроде Tenet T4 и ищет себе альтернативу. Как правило, это аудитория с бюджетом от двух миллионов рублей, причём некоторые готовы оформить на покупку небольшой кредит.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм