Новый Mitsubishi ASX первого поколения из ОАЭ продают в России от 2,4 млн рублей, дешевле Belgee X50 — журнал За рулем

Надежный и простой японский кроссовер оказался дешевле Belgee

Новый Mitsubishi ASX первого поколения продают в РФ по цене от 2,4 млн рублей

Пока по Европе уже катается обновлённый Mitsubishi ASX, по сути перелицованный Renault Captur, на российском рынке всё ещё можно найти новенький «оригинал» первого поколения. Эти машины везут из ОАЭ, и их цена начинается примерно с 2,4 миллиона рублей. Для сравнения, базовый белорусский Belgee X50 стоит почти 2,48 млн, а новый китайский Changan CS35 Max — от 2,6 млн.

Цены и комплектации в разных городах

За 2,4 млн рублей дилеры готовы пригнать такой ASX под заказ во Владивосток. Комплектацию в объявлении не раскрывают, но на фото видно, что за эти деньги предлагают машину с тканевыми сиденьями бежевого цвета, мультирулём в коже, кондиционером, медиасистемой с сенсорным экраном, USB-портами и круиз-контролем.

В Новосибирске за аналогичный кроссовер, но с чёрной тканью, просят 2,43 млн.

А в Самаре он уже есть в наличии всего за 20 тысяч дороже — продавец называет это «средней» комплектацией, куда входят климат-контроль, камера заднего вида, парктроники и 18-дюймовые диски.

Надежный и простой японский кроссовер оказался дешевле BelgeeMitsubishi ASX
Mitsubishi ASX

В других регионах цены постепенно растут. Под заказ в Омске машина стоит от 2,586 млн, в Москве, Волгограде и Краснодаре — 2,6 млн. В Белгороде цена поднимается до 2,64 млн, в Воронеже — до 2,65 млн, а в Тюмени и Санкт-Петербурге просят уже по 2,7 миллиона. Правда, в Питере за эти деньги продают не свежий импорт, а экземпляр 2022 года, который четыре года простоял в гараже.

Где ASX стоит дороже всего

Есть города, где цена на новый ASX первого поколения приближается к трём миллионам. В Ижевске и Екатеринбурге за него просят 2,9 млн рублей. В Чебоксарах привезти кроссовер под заказ предлагают за 2,95 млн. А в наличии, но по ещё более высоким ценам, он есть в подмосковном Реутове, Уфе и Перми.

Во всех случаях под капотом у автомобиля один и тот же проверенный двигатель — 2-литровый атмосферный агрегат на 150 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Привод может быть как передним, так и полным, это зависит от выбранной комплектации.

Надежный и простой японский кроссовер оказался дешевле BelgeeMitsubishi ASX
Mitsubishi ASX

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Mitsubishi ASX (2)

Mitsubishi 2010 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Действительно надёжно. Прост в обслуживании своими руками. Не дорогие запчасти и расходники.

Недостатки:

Скупая комплектация. Нет дизеля, хотя для Европы есть. Хотелось бы полный привод на ручке и дизель.

Комментарий:

Накатал более 120000 км и мне есть, что сказать. Авто нравиться если от него не требовать люксового качества. За всё время ни чего не ломалось. Заменил только стойки на более жёсткие, но это моя хотелка. Классный мотор 1600. Вроде 117 л. с., но везёт хорошо и расход в среднем не более 7,5 литров ...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: