В «Автоторе» считают, что будущее российского такси — за электромобилями, собранными с высокой степенью локализации внутри страны. В пресс-службе калининградского завода пояснили, что такой транспорт лучше всего подходит для условий активной эксплуатации в такси и каршеринге.
Примером успешного внедрения представители компании назвали электрический седан Амберавто А5. В Калининградской области на его базе уже два года работает специализированный парк такси. Кроме того, эти машины доступны и в местных сервисах каршеринга.
«Этот опыт показывает, что высоколокализованный электротранспорт — идеальное решение для такси будущего, и мы готовы масштабировать этот проект на другие регионы», — заявили на «Автоторе».
Амберавто А5Там добавили, что компания вместе с властями региона продолжает работу по углублению локализации производства.
За два года завод выпустил 1,3 тысячи экземпляров Амберавто А5. Инвестиции направлены в том числе на создание независимой компонентной базы, включая критически важные узлы и агрегаты.
Ранее «За рулем» сообщал, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
25476