Китайский производитель BAW пошел навстречу пожеланиям российских покупателей. Внедорожник BAW 212 T01 теперь оснащается полностью оцинкованным кузовом. Ранее автомобиль имел лишь катафорезное покрытие.
Изучили жалобы на флагман Geely: кузов ржавеет? Агрегаты надежные?
Решение принято для повышения долговечности машины в сложных климатических условиях. Цинковое покрытие, по словам представителей бренда, лучше противостоит влаге, грязи, реагентам и перепадам температур, характерным для российских дорог.
Защитный слой нанесли на 177 кузовных элементов, включая двери, капот, передние крылья, панели пола, наружные боковины, дверь багажника, крышу, пороги, колесные арки и заднюю часть кузова, детали моторного отсека и элементы силовой структуры (усилители, соединительные панели).
Как пояснил Томас Роте, директор по развитию бизнеса компании-дистрибьютора 212 Mato, вопрос оцинковки был одним из самых частых от клиентов. Производитель оперативно отреагировал, адаптируя автомобиль под российские реалии.
BAW 212 T01Техника и комплектации
В России пока официально сертифицирована версия Adventurer RUS, разработанная специально для нашего рынка.
Характеристики
- Двигатель: 2.0-литровый турбомотор мощностью 218 л. с.
- Коробка: 8-ступенчатый автомат
- Привод: подключаемый полный привод Part-Time (как на УАЗ) с принудительными блокировками обеих осей.
- Оснащение: двухзонный климат, люк, камера 360°, сиденье водителя с массажем, 50-ваттная беспроводная зарядка, русифицированная мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном и расширенный зимний пакет (подогревы всего, включая лобовое стекло и форсунки).
BAW 212 T01Сейчас автомобили поставляются по параллельному импорту.
Цены
- Adventurer RUS (бензин): 4 399 000 рублей
- Adventurer RUS (дизель): 4 499 000 рублей
- Базовая версия Machinist: 3 799 000 рублей
Ранее «За рулем» сообщал, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
15050