Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.
За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе — уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%.
Основной драйвер роста — кроссовер Voyah Free. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.
Voyah FreeДругие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана Voyah Passion в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream — сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое — среди премиальных.
Voyah — это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель — большой кроссовер Taishan, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9.
Ранее «За рулем» сообщал, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.
- «За рулем» можно читать и в MAX
734