Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i успешно прошел серию испытаний в условиях Крайнего Севера, преодолев более 1000 километров без дозаправки. Тесты проводились за полярным кругом, где автомобиль столкнулся с экстремально низкими температурами, гололедом и ограниченной видимостью.
Кузов не ржавеет, живучая ходовая — надежные и престижные седаны от 1,5 млн рублей
Часть проверок прошла на шведском полигоне Colmis Proving Ground — одном из самых северных тестовых центров Евразии. Инженеры оценивали целый ряд параметров, среди которых герметичность салона и сохранение тепла, эффективность работы систем отопления и терморегулирования, стабильность работы гибридной силовой установки на морозе, корректность функционирования интеллектуальных ассистентов и систем курсовой устойчивости на заснеженных и обледенелых покрытиях.
По итогам испытаний автомобиль подтвердил полное соответствие всем заявленным характеристикам. Такой подход — тесты в различных климатических зонах (от Арктики до пустынь и высокогорья) — является для Geely стандартной практикой. Это позволяет адаптировать технику под условия разных стран.
Передний привод, атмосферник и электромотор: испытали новый Geely
Для российского рынка, где зимы продолжительны и суровы, эти испытания особенно актуальны. В РФ Geely EX5 EM-i уже имеет в оснащении полный зимний пакет: подогрев сидений первого и второго рядов, обогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Это делает модель хорошо подготовленной к реальной эксплуатации в сложных климатических условиях.
Ранее «За рулем» сообщал, что самый популярный кроссовер Чери обновился.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
3249