За миллион с копейками: рассказываем, почему этот «японец» так дешев

«За рулем» рассказал, как найти добротный кроссовер Nissan Juke с пробегом

Рассказывая о малоликвидных кроссоверах с пробегом, эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев включил в подборку всего один японский автомобиль.

Материалы по теме

Действительно, малый спрос на вторичке при бросовых ценах — это чаще всего не про «японцев».

Однако Nissan Juke в этом ряду стоит особняком: рестайлинговые машины первого поколения в возрасте 8–10 лет и при совершенно «детских пробегах» (средний по рынку — 95 тысяч км) отдают за цену около 1,3 млн рублей. И все равно их не берут! В чем же секрет?

«За рулем» рассказал, как найти добротный кроссовер Nissan Juke с пробегом

«Разборка недели» — новая программа от «За рулем» Разобрали главные новости недели, чтобы вам было проще быть в курсе событий и трендов автомобильной жизни страны

СМОТРЕТЬ РАЗБОРКУ НЕДЕЛИ

Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:

Сергей Зиновьев, За рулем

— Основная причина низкого интереса к подержанным Джукам — недостаток практичности. Это забавная, но слишком компактная машина с крохотным багажником (по нашим замерам — 180 л). Покупать его только ради клиренса 180 мм? Простите, но у Renault Sandero Stepway дорожный просвет составляет 195 мм, груза он вмещает больше, продается дешевле, и у него гидроавтомат.

Подавляющее большинство Джуков на вторичке имеют передний привод и вариатор Jatco JF015E, который тоже отпугивает аудиторию.

Полноприводная версия при топовом 190-сильном моторе (с вариатором) — такая же редкость, как и механическая коробка передач: пять машин на сотню. И кстати, Джуки с МКП на вторичке ценятся выше, чем с вариатором.