Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen в их нынешнем виде могут прекратить свое существование.
Такое мнение высказал Мориц Шулярик, возглавляющий Институт мировой экономики в Киле. Посыл не нов, но сейчас он зазвучал с новой силой: немецкой тройке пора менять подход к работе, иначе китайские производители с их упором на новейшие технологии просто не оставят старой школе автопрома ни одного шанса.
Главный редактор «За рулем» прокомментировал заявление немецкого экономиста.
Максим Кадаков, главный редактор «За рулем»:
Максим Кадаков, За рулем
— Анализ, проведенный Шуляриком, показывает, что для европейского автопрома наступают еще более трудные времена, чем были до сих пор. Принудительная электрификация и глобальная конкуренция уже привели к радикальным изменениям во всей отрасли — и к концу текущего десятилетия нынешние ценности утратят свое значение.
А далее — знакомые всем сентенции. Экономист утверждает, что европейские производители отстают от китайских — поскольку ориентированы, прежде всего, на инженерию и качество. А потребителю нужен современный «цифровой гаджет на колесах» — именно этого ждут молодые покупатели.
В ближайшие годы основное значение будут иметь программное обеспечение, искусственный интеллект и автономное вождение. Намек на то, что не подвеской нужно заниматься и не безопасностью, а цифрой. Еще лучше — тем и другим сразу. Только где на всё это деньги взять — никто не подсказывает.
Шулярик приводит в качестве положительного примера Volvo: шведы продались китайцам — и адаптировались.
Ситуация чем-то похожа на передел рынка производителей сотовых телефонов: когда могущественные Nokia, Sony Ericsson и Motorola схлопнулись под давлением новых игроков рынка.
Я не столь пессимистичен в оценках, но немецкому правительству уже пора бы серьезно помогать немецкому автопрому — а не видеть в нем только дойную корову.
- «За рулем» можно читать и в MAX
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!