Алюминиевые поршни лучше чугунных? Вот что нужно знать

Эксперты рассказали, когда лучше подходят алюминиевые поршни, а когда — чугунные

Внутри каждого двигателя внутреннего сгорания трудятся поршни, преобразуя энергию взрыва в движение.

Материалы по теме

Долгое время для их изготовления используют два основных материала — алюминий и чугун. Выбор между ними не вопрос моды, а строгая инженерная логика, где у каждого металла своя роль.

Алюминиевые поршни — это легкость и отличное охлаждение. Их меньший вес позволяет двигателю быстро раскручиваться, что критически важно для спортивных и обычных автомобилей. Яркий пример — мощный 4-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz AMG, где кованые алюминиевые поршни помогают достичь выдающейся динамики.

«Разборка недели» — новая программа от «За рулем» Разобрали главные новости недели, чтобы вам было проще быть в курсе событий и трендов автомобильной жизни страны

СМОТРЕТЬ РАЗБОРКУ НЕДЕЛИ

Однако при экстремальных температуре и давлении алюминий может расширяться больше, чем чугун.

Феноменальная прочность и долговечность чугуна делают его незаменимым для тяжелых испытаний. В мощных промышленных дизельных установках, где давление в цилиндрах достигает колоссальных значений, а работа ведется под постоянной нагрузкой, чугунные поршни сохраняют форму и выносливость там, где алюминий может не справиться. Также чугунные поршни используются, например, на корабельных дизельных моторах.

Материалы по теме

При этом алюминий алюминию рознь. Массовые литые поршни подходят для рядовых двигателей, а для гоночных технологий, как в Формуле-1, используется более прочный вариант изготовления — ковка.

Но даже самый совершенный кованый алюминиевый поршень не заменит чугун в гигантском дизель-генераторе. Таким образом, идеального материала для всех случаев не существует — есть оптимальный выбор для конкретных задач: скорость и эффективность или непревзойденная надежность под запредельной нагрузкой.

Материалы по теме

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!

Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!

ГОЛОСОВАТЬ В ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ»