За октябрь 2025 года российские дилеры китайских брендов продали 80 737 машин против 96 849 годом ранее, то есть от года к году продажи снизились на 17%. При этом доля китайского автопрома в структуре авторынка РФ упала до 49% против 58% в октябре 2024 года.
20 000 км с недорогим «китайцем»: ржавеет?
Если сравнивать периоды январь-октябрь, то просадка еще больше — 28%.
Лидером в январе-октябре остается Haval, но и у него, и у остальных участников «большой четверки», продажи идут вниз: Haval просел на 16%, Chery — на 30%, Geely — на 41% и Changan — на 40%. На этом фоне успехи Jetour (+4%) и GAC (+5%) выглядят незначительными. Модели-бестселлеры каждого из брендов продаются значительно хуже, а частично удерживать спрос помогают новые или обновленные модели.
В октябре китайские автобренды потеряли 17% продаж в России
Китайские марки остаются крупным источником предложения, но уже не доминируют так безусловно, констатирует источник.
Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»
Эксперты отмечают, что весь китайский сегмент после взрывного роста 2023–2024 годов сейчас живет в режиме нормализации. Спрос в 2025 году более чувствителен к ценам и стоимости кредита. По мнению аналитиков, в ближайшем будущем сегмент китайского автопром в РФ будет колебаться около доли в 50%, оставаясь системообразующим, но оставив позади монопольную фазу.
В октябре китайские автобренды потеряли 17% продаж в России
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
254