Компания АТС-Авто из Тольятти, являющаяся производителем метановых версий автомобилей Lada по контракту с АВТОВАЗом, представила новый проект газовой модификации.
Европротокол: удобно, но не всегда выгодно — и вот почему
Главной отличительной чертой стали инновационные баллоны, которые имеют почти плоскую форму, что значительно экономит пространство в багажнике.
Вместо традиционного хранения газа под высоким давлением, новая система использует технологию адсорбированного метана, при которой топливо удерживается на специальном носителе.
Это позволяет снизить рабочее давление и сделать конструкцию более безопасной и гибкой в плане компоновки.
Инновационные баллоны от АТС-Авто
Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2026
Однако у этого решения есть и свои минусы: сниженное давление уменьшает объем газа, из-за чего запас хода автомобиля оказывается меньше, чем у моделей на сжатом метане. Хотя это может стать шагом к удешевлению и упрощению газовых систем для автомобилей, массовый выпуск новинки пока не анонсирован.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
858