Трос или эвакуатор? Выбор способа буксировки может обойтись дорого — журнал За рулем

Трос или эвакуатор? Выбор способа буксировки может обойтись дорого

Эксперты рассказали, как безопасно транспортировать автомобиль с АКП

Автоматическая коробка передач дарит комфорт, пока вы в движении, но превращается в хрупкий механизм, когда речь заходит о буксировке.

Главное правило — никогда не тяните машину с АКП с заглушенным мотором, напомнили эксперты издания Pravda.Ru. Вся проблема в масляном насосе, который работает только при работающем двигателе. Без него детали автоматической коробки, вынужденно вращаемые колесами, остаются без смазки и охлаждения. Уже через несколько километров может появиться запах гари, а затем и потребоваться капитальный ремонт.

Самый безопасный способ — использование эвакуатора с полной или частичной погрузкой. При частичной погрузке ведущие колеса просто поднимают на платформу, полностью исключая вращение механизмов коробки.

Если же буксировки на тросе не избежать, обязательно запустите двигатель, установите селектор в нейтраль «N» и двигайтесь не быстрее 40 км/ч на расстояние не более 20 км.

Несмотря на то, что роботизированная коробка (робот) конструктивно ближе к механике и буксировка с ним возможна, это допустимо только с заведенным двигателем и с соблюдением ограничений.

Всегда сверяйтесь с инструкцией к вашему автомобилю, так как допустимые пределы у разных моделей могут отличаться. Помните, что стоимость услуг эвакуатора несравнимо ниже цены восстановления автоматической трансмиссии.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: