Компания «СТТ» на Петербургском международном газовом форуме показала газомоторные модификации нижегородских машин.
Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»
В частности, на стенде был представлен венчающий гамму нижегородских машин седельный тягач в газовом исполнении — Валдай 45 LNG. Он, как и недавно стартовавший одноклассник от МАЗа, оснащен двигателем на сжиженном природном газе (СПГ, LNG). Мощность газовой рядной «шестерки» — 570 л.с. Запас хода у Валдая 45 LNG получился сравнимый с газовым МАЗ-54А02N — 1200 км при емкости криобаков 950 л.
Соболь NN, Газон NEXT, Валдай 12 и Валдай 45 получили газовые двигатели
На ступень ниже — среднетоннажник Валдай 12 CNG: тут силовая установка работает не на сжиженном, а на компримированном природном газе (КПГ, CNG). В качестве нее выступает ЯМЗ-535 CNG (5.1 л, 170 л.с., Евро-5), питающаяся от четырех металлокомпозитных баллонов на 100 кубометров. Коробка передач — 6-ступенчатая механика, есть люк для коробки отбора мощности.
Соболь NN, Газон NEXT, Валдай 12 и Валдай 45 получили газовые двигатели
Еще одна машина с тем же ЯМЗ-535 CNG — это Газон NEXT 8,7 CNG. У него газ хранится в семи стальных газовых баллонах. Есть три версии шасси: короткобазное (3770 мм), длиннобазное (4515 мм) и длиннобазное с двухрядной кабиной, рассчитанной на семь человек.
Соболь NN, Газон NEXT, Валдай 12 и Валдай 45 получили газовые двигатели
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
И самый компактный из представленных — это Соболь NN 4х4 Комби с 3-литровым битопливным двигателем Evotech A3055, умеющим потреблять как КПГ, так и обычный бензин. Газовые баллоны размещены под полом кузова в заднем свесе и внутри грузового отсека. Запас хода на газу — до 360 км. Машина имеет салон на шесть человек и грузовой отсек более 4 кубометров — и позиционируется как автомобиль для перевозки ремонтных бригад.
Соболь NN, Газон NEXT, Валдай 12 и Валдай 45 получили газовые двигатели
- «За рулем» можно читать и в MAX
17847