Маленькие, дешевые, электрические — в Европе создают новый класс городских авто

В EC создадут особую категорию доступных и компактных электромобилей

Европейский союз намерен возродить культуру доступного транспорта, создав особую категорию компактных электромобилей, вдохновленных японской философией кей-каров.

Стремительный рост цен на новые автомобили становится серьезным вызовом для многих европейцев, особенно в эпоху электрификации, ведь стоимость машин часто превышает 30 000 евро.

В ответ на это Европейская комиссия инициировала амбициозный проект по созданию принципиально нового класса транспортных средств. Целью стала разработка легких, компактных и, что самое важное, доступных электромобилей с ценой в районе 15 000 евро, которые смогут вернуть малолитражки на улицы городов.

«Разборка недели» — новая программа от «За рулем» Разобрали главные новости недели, чтобы вам было проще быть в курсе событий и трендов автомобильной жизни страны

СМОТРЕТЬ РАЗБОРКУ НЕДЕЛИ

Маленькие, дешевые, электрические — в Европе создают новый класс городских авто

Японский кей-кар Honda N-one

На рынок оказывают значительное давление доступные электромобили из Китая, в то время как европейские производители практически покинули сегмент бюджетных городских машин.

Концепция нового «еврокара» открыто заимствует успешный опыт японских кей-каров. Их секрет — в жестких ограничениях по габаритам и мощности, а также в господдержке через налоговые льготы и упрощенную регистрацию.

Лучшие посты в MAX:
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4	Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге	Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!

Планируется, что европейский аналог будет иметь длину от 3,5 до 3,8 метра и вес около тонны. Обсуждается разделение на две версии: чисто городскую с мощностью около 40–50 л.с.и более универсальную, помощнее и пригодную для поездок по автомагистралям.