Даже при идеальном генераторе и новой проводке можно значительно сократить срок службы аккумулятора, достаточно всего лишь одной привычки, которая с виду кажется безобидной, напомнили эксперты издания Pravda.Ru.
Речь о ежедневных коротких поездках, например, до магазина и обратно. Каждый запуск двигателя — это мощный разряд, а для его восполнения генератору требуется не менее 15–20 минут работы мотора. Короткие маршруты просто не дают батарее шанса подзарядиться.
В результате аккумулятор постоянно живет в состоянии хронического недозаряда. Это незаметно глазу, но внутри начинается разрушительный процесс — сульфатация пластин. На них образуется налет, который снижает мощность и емкость батареи.
Со временем, особенно в мороз, она просто не сможет провернуть стартер, хотя еще не выработала свой ресурс.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Спасти ситуацию просто: если вы редко ездите на большие расстояния, достаточно раз в несколько месяцев подзаряжать АКБ от стационарного зарядного устройства. Эта простая мера сэкономит вам деньги и избавит от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте