Определенные марки автомобилей, особенно гибриды, могут ощутить влияние новых правил утильсбора, считает генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. Он отмечает, что «живыми» останутся автомобили с мощностью до 160 л.с., тогда как модели мощнее 160 л.с. потеряют привлекательность для физических лиц.
Сооснователь LikeAvto Никита Шелехов добавляет, что особенно пострадают Geely Monjaro и такие бренды, как Zeekr, Li Auto, а также модели от BMW, Toyota и Mercedes-Benz. Официально представленные на нашем рынке бренды и дилеры, имеющие запасы автомобилей, завезенных ранее, воспользуются сложившейся ситуацией.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов ожидает, что новые нормы могут привести к некоторому снижению на российском авторынке из-за меньшего объема поставок, особенно электромобилей и гибридов, таких как Zeekr и Lixiang.
Тем не менее, исчезновения марок с рынка не произойдет, возможно, уменьшится лишь общий объем спроса и продаж. Важно отметить, что доля электромобилей и гибридов составляет приблизительно 4%, и существуют локализованные модели, доступные клиентам, такие как Voyah и Evolute.
Говоря о моделях с ДВС, Иванов приводит примеры повышения цен: BMW X5 подорожает на 250 тыс. рублей, а Toyota Highlander — на 150 тыс. рублей, но это не повлияет на уровень спроса.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Ранее «За рулем» сообщал, что названы самые надежные дизельные автомобили в России.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube