Как сообщает пресс-служба Минпромторга, деньги, поступающие от уплаты утилизационного сбора, становятся доходом федерального бюджета. Эти средства используются для финансирования программ социально-экономического развития страны, а также для государственной поддержки промышленных компаний и реализации различных национальных проектов, связанных с технологическим лидерством и обеспечением транспортной мобильности.
Ведомство также подчеркнуло, что средства будут направлены на развитие отечественного станкостроения, робототехники, микроэлектроники, создания новых материалов и химической промышленности.
Утилизационный сбор — это одноразовый платеж, который взимается с импортеров, производителей или покупателей автомобилей в целях переработки транспортных средств после их эксплуатации. Ранее министерство предложило изменить структуру утилизационного сбора, привязав его к мощности двигателя.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
В соответствии с новыми правилами, льготный сбор, который платят физические лица при ввозе автомобилей из-за границы, будет действовать только для автомобилей мощностью до 160 л.с. Для более мощных машин будет введен коммерческий утилизационный сбор, сумма которого значительно превышает льготный вариант.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4
|
Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге
|
Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!
|
Ранее «За рулем» сообщал, что названы 10 кроссоверов, которым не грозит повышение утильсбора.
- «За рулем» можно читать и в MAX