Споры о необходимости прогрева двигателя перед поездкой продолжаются уже много лет. Некоторые водители делают акцент на том, что мотору нужна пауза на холостом ходу, в то время как другие считают это нецелесообразным. Эксперты издания Pravda.Ru разобрались в вопросе и дали важные рекомендации.
Решили дать взятку инспектору ГАИ? Вот чем это закончится
Особенно активно тема обсуждается зимой, но и в теплое время года короткий прогрев может оказаться полезным после долгой стоянки.
Современные автомобильные двигатели способны быстро запускаться и почти сразу переходить в рабочий режим. В теплую погоду масло быстрее достигает оптимальной температуры и распространяется по каналам. Однако 15–30 секунд работы двигателя без нагрузки помогает системе смазки стабилизироваться и защищает узлы от износа.
Важно помнить, что после длительного простоя масло уходит в картер, и нужно некоторое время, чтобы оно поступило ко всем деталям. Короткая пауза снижает риск сухого трения в первые секунды работы, что особенно актуально для турбированных моторов, где одновременная подача масла критична.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Многие производители автомобилей рекомендуют: после запуска холодного двигателя следует подождать 30–60 секунд перед тем, как начать движение. Если автомобиль стоял менее двух часов, эта пауза не обязательно.
Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2026
Если машина простояла более недели, масляная пленка почти полностью исчезает, а резиновые детали теряют эластичность. В таком случае полезно дать двигателю поработать около минуты, даже в теплое время года, чтобы снизить риск повреждений и вернуть гибкость уплотнителей.
В первые минуты движения, даже в жару, не стоит резко ускоряться. Пока двигатель не достиг стабильной температуры, рекомендуется учитывать плавный режим работы и не превышать 2500 об/мин. Обычно через 3–5 минут двигатель выходит на рабочую температуру и готов к нагрузкам.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
4055