Электромобиль BYD Yangwang U9 продемонстрировал на тестовом полигоне в Папенбурге скорость 472,41 км/ч, что позволяет компании заявить о его статусе как самой быстрой батарейной машины в мире. Для сравнения, гиперкар Bugatti Chiron Super Sport 300+ установил рекорд на уровне 490 км/ч.
Активные жалюзи, матричные фары, адаптивная подвеска — замена пятидверкам BMW и Audi
BYD отметила, что данный рекорд был достигнут на новой модификации U9, которая будет названа U9 Track Edition. В соревнованиях участвовал тестовый прототип этой версии.
Главное отличие этой модификации — силовая установка, мощность четырех электромоторов которой, по предварительным данным, превысит 3000 л.с.
На данный момент рекордный электрокар не может считаться полностью серийным, и в этом качестве технически он не может считаться быстрейшим электромобилем планеты.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
С 2016 года титул быстрейшего электромобиля принадлежит прототипу, созданному инженерами университета штата Огайо, с максимальной скоростью 549,4 км/ч. Однако U9 Track Edition будет полноценным пассажирским автомобилем.
До этого U9 уже завоевал титул самого быстрого автомобиля из Китая, когда доработанная версия достигла скорости 391,94 км/ч на том же треке в Папенбурге в ноябре прошлого года.
BYD Yangwang U9|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Toyota может выпустить компактный пикап на базе нового RAV4
|
Кроссовер Tenet T4L запущен в производство полного цикла в Калуге
|
Продажи Volkswagen в России взлетели почти в 4 раза!
|
Ранее «За рулем» сообщал, что в России установлен рекорд по ввозу машин через Владивосток.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
542