Названы главные болячки популярного кроссовера Nissan — журнал За рулем

Названы главные болячки популярного кроссовера Nissan

Эксперт Житнухин перечислил 12 минусов кроссовера Nissan X-Trail

Кроссовер Nissan X-Trail первого поколения пользуется спросом в России, однако имеет несколько проблем, сообщил Евгений Житнухин, коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh.

По его словам, одной из самых распространенных болячек этой модели Nissan является коррозия, затрагивающая пороги, арки колеса и нижнюю часть дверей.

Бензиновые модели с моторами 2.0 и 2.5 склонны к перегреву, что может привести к повреждению прокладок головки блока. Владельцы также нередко сталкиваются с быстрой износом втулок стабилизатора и амортизаторов.

Что касается механической 6-ступенчатой коробки передач, то ее ресурс составляет около 250 тыс. километров.

Автоматическая коробка, при соблюдении правильного ухода и регулярной замене масла, может прослужить около 200 тыс. километров. Однако она подвержена проблемам, включая поломку датчика давления масла и отказ реле, отвечающего за электромагнит, который снимает блокировку селектора передач. У старых моделей могут возникать сложности с планетарным редуктором и шлицами.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Кроме того, кроссовер отличается высоким расходом топлива: версия с двухлитровым двигателем и АКП в городских условиях потребляет 15 литров на 100 километров, а более мощная модель с 2,5-литровым двигателем — на два литра больше, предупредил Житнухин.

Названы главные болячки популярного кроссовера NissanNissan X-Trail
Nissan X-Trail

Ранее «За рулем» сообщал, что«Автозавод Санкт-Петербург» готовится к старту сборки Lada Iskra.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Nissan X-Trail (18)

Nissan 2017 / срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Рестайлинг

Недостатки:

Нету

Комментарий:

В новую версию Икстрейла я влюбился на морду кроссовера расчерченную уголками. Передняя оптика полностью светодиодная, а противотуманку сделали галогенной. Когда едешь, спереди все белым горит, а низ желтый. Задний противотуманный фонарь один посередине, как циклоп. Приятно, что рестайлинг виден ...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: