Посол Японии в Москве Акиро Муто отметил в интервью ТАСС, что компании японского автопрома продолжают заниматься техобслуживанием своих машин на территории РФ.
«В настоящее время, как известно, производство японских автомобилей в России не осуществляется. С другой стороны, японские автомобильные компании и после прекращения производства продолжают предоставлять услуги по послепродажному обслуживанию своей продукции в России», — сообщил Муто.
Дипломат подчеркнул, что это делается для обеспечения длительной и безопасной эксплуатации машин — и, в конечном итоге, для сохранения доверия к японским брендам.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Представители брендов Страны восходящего солнца стремятся предоставлять российским клиентам ответственное техобслуживание, используя соответствующие самым строгим стандартам запчасти, отметил посол.
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
Компании прикладывают максимум усилий для сохранения репутации — Муто, говоря об этом, выразил надежду, что российские клиенты эти усилия высоко ценят. Вместе с тем, посол признал, что примерно 50% российского рынка новых легковушек — это китайские бренды.
Напомним, до 2022 года на территории России располагались заводы по выпуску автомобилей Toyota, Nissan, Mazda. Сейчас они занимаются сборкой копий китайских моделей под прокси-брендами.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
420