Интересная статистика: россиянам нужны дорогие электромобили, а не дешевые

Автостат: популярность электромобилей в России падает 12 месяцев подряд

Спрос на электромобили падает ровно год подряд — с июля прошлого года, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Материалы по теме

За первое полугодие 2025 года было продано 4398 новых «электричек», что на 57% скромнее, чем в январе-июне 2024-го. При этом треть этого объема пришлась на «параллельные» машины Zeekr — они разошлись в количестве 1439 единиц. Но это на 68% меньше, чем первые шесть месяцев суперуспешного 2024 года — напомним, за весь тот год Зикры купили 7623 россиян. В 2025-м результаты будут явно скромнее — не передумают ли в Zeekr с официальным приходом в РФ?

Интересная статистика: россиянам нужны дорогие электромобили, а не дешевые

Российская цена Zeekr 001 у «серых дилеров» — примерно 6,3–7,3 млн рублей в зависимости от комплектации

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

В мае забравшийся на вторую строчку отечественный Evolute (переименованные машины Dongfeng) подтвердил этот результат и по результатам полугодия — 561 электромобиль и второе место.

Но это минус 30% к прошлогоднему результату, а вот китайский Avatr «просел» всего на 18% — авторитейлеры реализовали за полгода 354 совсем недешевых машины. Результат куда более бюджетного Москвича, расположившегося на третьей строчке, практически тот же: 350 единиц, и это вдвое меньше, чем в январе-июне 2024 года. Замкнула пятерку Ora (292 шт.) — и вот у нее, напротив, рост продаж аж в 2,5 раза.

Материалы по теме