Концепт Skoda демонстрирует, как использование легких материалов может повысить производительность автомобиля. Недавняя модель Enyaq RS Race в этом плане стала настоящим прорывом благодаря применению биокомпозитных деталей из льняных волокон, что позволило ей сбросить почти 300 кг. Уменьшение веса повлияло на динамические характеристики кроссовера.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Важным элементом конструкции стали не только биокомпозитные детали, но и поликарбонатные окна. Эти изменения вносят вклад в общую экономию веса. Снижение массы автомобиля — ключевой аспект, который Skoda активно использует в своих новых разработках.
Кроме того, концепт получил спортивную подвеску, что делает его более управляемым и бодрым на дороге. Ускорение до 100 км в час за менее чем пять секунд говорит о высокой эффективности модели. Значительная легкость вместе с набором спортивных характеристик позволит Enyaq RS Race достойно конкурировать в своем классе.
Дизайн концепта также впечатляет. Широкий обвес, агрессивные бамперы и новые вентиляционные отверстия придают ему динамичный вид. Аэродинамически оптимизированная крыша, массивный диффузор и тонкие боковые зеркала создают стильный и современный образ, а легкосплавные 20-дюймовые колеса подчеркивают спортивный характер автомобиля.
Для повышения управляемости, аналогичной Fabia RS Rally2, концепт Skoda оснащен уникальным шасси и регулируемой спортивной подвеской. Внутри находятся быстросъемное рулевое колесо и гоночные сиденья с шеститочечными ремнями безопасности. Система полного привода с мощностью 335 л. с. позволяет Enyaq RS Race уверенно ускоряться и справляться с любыми дорожными условиями.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: Carscoops