Уже несколько лет новые BMW в Россию завозят лишь по параллельному импорту. Это может стать проблемой для купивших машину без гарантии со стороны продавца. Дилеры сообщили, что в сервисных зонах уже начали сталкиваться с китайскими BMW X1 L с проблемами по части тормозов.
Что изменилось для водителей с июня: неприятные нововведения
В РФ они попали по параллельному импорту, в Китае их ремонтируют в рамках отзывной кампании.
Автор YouTube-канала AvtoRevizorro Кирилл Чернов рассказал, что у автомомбиля блок DSCi производства Continental бракованный. Из-за этого дефекта водитель может лишиться ABS, системы стабилизации и различных помощников. Россиянам, купившим параллельную BMW без гарантии, придется ремонтировать ее за свой счет.
При этом есть два варианта: обновить ПО (дешево) или заменить блок (он стоит от 500 тыс. рублей).
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
BMW X1Ранее «За рулем» сообщал, что в России СТО получат доступ к технической документации автопроизводителей.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: Autonews.ru
462