«Дело Шакмана»: что не так с китайскими грузовиками?
На прошедшей с 27 по 30 мая столичной выставке СТТ Expo был представлен российский электрический трактор из линейки «Силант». Особенность машины — в электромеханической трансмиссии, основанной на вентильно-индукторных двигателях с преобразователями. Система разработана российской инжиниринговой компанией «Априорные решения машин». В компании говорят, что такая трансмиссия отличается повышенной надежностью и долговечностью.
В Москве представили российский электрический трактор «Силант»
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
Литий-ионную силовую батарею для Силанта производят в Екатеринбурге. Ее преимущество — в возможности зарядки как от обычной электросети, так и от специализированных зарядных станций через стандартные разъемы Type-2, что увеличивает мобильность трактора, отмечают авторы проекта. Специально под эти машины в России разработан управляющий контроллер. Многие компоненты в процессе разработки были заменены на отечественные. Сборку показанного экземпляра осуществили на Чебоксарском заводе силовых агрегатов (ЧЗСА), где собираются запускать и серийное производство таких электротракторов.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
3865