Полный привод, гидроавтомат, фаркоп — испытали новую версию кроссовера
В случае подписания законопроекта об установлении требований к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси, ожидается повышение спроса на автомобили. Парки захотят успеть закупить иномарки и внести их в региональные реестры такси до 1 марта 2026 года, предполагает председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова.
При этом закупки ограничиваются высокими ставками по кредитам и лизингу, и немногие перевозчики могут себе позволить крупные вложения. Поэтому массовое обновление про запас вряд ли случится, это будут «точечные закупки, где есть ресурсы», считает Зарипова.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
Руководитель отдела по связям с общественностью сервиса «Максим» Павел Стенников пояснил, что машины из автопарков, которые эксплуатируются в такси круглосуточно, заменяются, в среднем, каждые 3–4 года. По возможности, те перевозчики, которые не готовы перейти на российские машины, постараются обновить автомобили и внести их в реестр такси до 1 марта 2026-го. А небольшие автопарки в регионах и без закона о локализации давно закупают Гранту — просто как самые дешевые автомобили, отметил Стенников.
Ранее «За рулем» сообщал, что назван самый популярный в России китайский седан.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: «Автостат»
290