Шанхайский автосалон 2025 года ознаменовался громкой премьерой — Toyota представила серийную версию своего флагманского электроседана bZ7, разработанного специально для китайского рынка.
Автомобиль, разработанный совместным предприятием GAC—Toyota, выходит на рынок в конце этого года, обещая стать серьезным конкурентом в сегменте премиальных электромобилей.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Напомним, что концепт-кар bZ7 впервые был показан публике на автосалоне в Гуанчжоу в 2024 году. Однако версия, представленная в Шанхае, значительно отличается от своего предшественника — это уже готовый к производству автомобиль, лишенный некоторых концептуальных излишеств.
В частности, вместо цифровых камер заднего вида появились традиционные зеркала заднего вида, а стильные, но непрактичные скрытые дверные ручки уступили место привычным физическим аналогам.
Внешний вид седана bZ7 выделяется элегантными линиями кузова и спортивным силуэтом. Задняя часть автомобиля приковывает взгляд сквозными задними фонарями, дополненными высоко расположенными стоп-сигналами и небольшим антикрылом, подчеркивающим динамичный характер модели.
Однако наиболее значимым нововведением является интеграция лидара, что открывает широкие возможности для систем помощи водителю (ADAS). Наличие лидара, а также сотрудничество с Huawei, позволяет предположить, что bZ7 будет оснащен передовыми технологиями автономного вождения, возможно, основанными на системе Huawei ADS.
Внутренняя отделка и технические характеристики силовой установки пока не раскрываются полностью.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: CarNewsChina