Опытный образец первого российского фронтального погрузчика «Силант» с сочлененной рамой, который способен перемещать грузы весом в 1,2 тонны, успешно завершил тестовые испытания.
Машина разработана российской инжиниринговой компанией «Априорные решения машин» (АРМ) для Чебоксарского завода силовых агрегатов (ЧЗСА), где и будет налажено серийное производство.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Подобные модели грузоподъемностью 1,2 тонны исторически применялись в коммунальном хозяйстве и благоустройстве территорий. Но до сих пор российских фронтальных погрузчиков такого класса не существовало — подобная техника импортировалась в страну из США и Европы.
Ожидается, что новая машина составит конкуренцию известным зарубежным брендам Wacker Neuson и Kramer.
Погрузчик с сочлененной рамой лишен двух серьезных недостатков, которые есть у более распространенных в РФ погрузчиков с бортовым поворотом — это низкая транспортная скорость и нанесение вреда покрытию при развороте. Новая машина «Силант» может двигаться на скорости 40 км/ч. Высокая транспортная скорость обеспечивается уникальным двухступенчатым редуктором, который разработан и произведен в России.
Кроме того, машина имеет высокую разгрузку ковша (3,6 м), что позволяет без проблем загружать снег в кузов КАМАЗа. Кстати, по ключевым узлам — ведущим мостам и гидростатической трансмиссии с электронной системой управления — погрузчик унифицирован с другими машинами из линейки техники «Силант».
ЧЗСА приступит к серийному выпуску модели после завершения всех испытаний и доработки конструкторской документации.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм