Haval F7 российского производства после 20 тысяч км пробега
На российском вторичном рынке представлено множество крупных седанов D—класса от различных брендов. Однако культовая Toyota Camry затмевает их. Заслуженно ли? А может есть достойные конкуренты с более богатым оснащением по более разумной цене?
Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев проанализировал вторичку на предмет седанов, близких по параметрам к Camry. И вариантов оказалось достаточно. Поговорим об одном из них — Kia Optima четвертого поколения.
Kia Optima IV|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Мнение эксперта
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:
Сергей Зиновьев
— Сделана по рецептам Тойоты и с тем замыслом, что получится то же самое, но дешевле. Сборка — Калининград. Попадала к нам также под именем Kia К5 с других рынков. Сказанное в полной мере относится и к седану Hyundai Sonata VII. Все они дешевле Camry и в подержанном виде: от 1,4 до 2,5 млн за восьмилетние машины, причем есть экземпляры с пробегом 50 тысяч км.
Подавляющее большинство — с детально изученными атмосферниками 2.0 (150 л. с.) и 2.4 (188 л. с.) и гидроавтоматом A6MF1. Известна засада с задирами цилиндров, но все сочетания успешно служат в такси свыше 300 тысяч км. В топовой модификации работает та же пара турбомотора 2.0 и автомата A8LR1, что у Дженезиса G80. Дизель и 1.6 в союзе с роботом, а также прочие модификации проникали с других рынков.
Крепкие подвеска и рулевое управление, с комфортом полный порядок, сопротивляемость коррозии — в пределах нормы. Попроще отделан салон, «шумка» похуже, да возрастных мелких неполадок побольше, чем у Camry.
Вердикт: самый очевидный вариант без явных минусов.
Интерьер Kia Optima IVС еще несколькими достойными седанами на замену Camry можете ознакомиться в нашем материале.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
32062