Одним из самых ярких событий последних месяцев стало появление у российских дилеров китайского пикапа Foton Tunland V9. Презентация, состоявшаяся в Москве в середине марта, ознаменовала выход на рынок серьезного конкурента американским пикапам в России.
Внешность пикапа не скрывает вдохновения американскими образцами, в частности моделями RAM, что, безусловно, играет на руку в условиях сложившегося восприятия пикапов в России.
Foton Tunland V9
Автомобиль для езды без прав — почему он не получился
Сердцем Tunland V9 является двухлитровый турбодизельный двигатель, развивающий 159 л.с. и выдающий внушительный крутящий момент в 470 Нм. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF это обеспечивает динамику и уверенность на дороге, даже при полной загрузке. Дополнительный плюс — электрический стартер-генератор, обеспечивающий более плавный и мощный старт.
Полноприводная трансмиссия с муфтой подключения передней оси, понижающей передачей и блокировками дифференциалов переднего и заднего мостов гарантирует отличную проходимость. Грузоподъемность в 725 кг позволяет перевозить значительные грузы, а габариты кузова позволяют без проблем разместить, например, стандартный квадроцикл, как и заявляет производитель.
Интерьер Foton Tunland V9
Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!
Интерьер пикапа поражает своей изысканностью для утилитарного автомобиля. Кожаная отделка, двухзонный климат-контроль, русифицированная мультимедийная система с Apple CarPlay, обогрев и вентиляция передних сидений, электрическая регулировка водительского кресла — все это говорит о стремлении производителя предоставить максимальный комфорт.
Рекомендованная цена в 5 550 000 рублей ставит Foton Tunland V9 в конкурентоспособный сегмент. Конечно, это не бюджетный вариант, но, учитывая богатое оснащение и продуманную конструкцию, данная цена может показаться вполне оправданной для покупателя, ищущего комфортный и функциональный полноразмерный пикап.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Источник: Wroom
43150