Несмотря на ожидания, параллельный импорт новых автомобилей в 2024 году не снизился, сохраняясь на прежнем уровне.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Chevy Cobalt
В основном, продолжают ввозить дорогие машины, преимущественно в ценовом сегменте 5–15 млн рублей, но также можно найти бюджетные варианты. К примеру, седан Chevrolet Cobalt, ранее известный в России как Ravon R4, хотя и с косметическими изменениями, полученными в прошлом году.
Автомобили поступают в страну из Узбекистана и Казахстана, где продолжается их сборка.
Цены на машины начинаются с 1,6 млн рублей за версии с механикой и от 1,75 млн рублей за модели с гидроавтоматом.
Мнение специалиста
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»
— Из негативных черт — несколько рыхлая ходовая часть и средняя защита от коррозии, что свойственно бюджетным моделям Chevrolet. В целом же машина достаточно надежная и недорогая в содержании.
Внимания она заслуживает благодаря мотору — чугунному атмосфернику 1.5 (106 л.с.) с ресурсом более 350 тысяч км.
Шестиступенчатый автомат 6Т30 знаком нам еще по Шевроле Крузу. Не самый лучший, но период детских болезней у него далеко позади, и на 180 тысяч км пробега до переборки рассчитывать можно.
Уровень оснащения — примерно как у Гранты: никаких излишеств. А машины казахской сборки в базе оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС, возиться с ее установкой не придется.
О других «бюджетниках» из параимпорта читайте в полной версии материала.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм