«Юматекс», дочерняя структура госкорпорации «Росатом», запатентовала внешность грузового электромобиля, который планируется выпускать под маркой Voyt. Это уже второй оформленный патент — в ноябре 2024-го компания оформила права на кроссовер под тем же брендом.
Компания «Юматекс» оформила патент на дизайн электрического грузовика Voyt
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Что касается грузового фургона, его внешность не является секретом с марта 2024 года, когда полноразмерный макет показали на международном форуме «Атомэкспо-2024» в Сочи.
Компания «Юматекс» оформила патент на дизайн электрического грузовика Voyt
Перспективную новинку представлял Роман Войт, руководитель проекта «Электромобили» в рамках «Юматекса». По задумке, Voyt должен стать высоколокализованной платформой под выпуск автомобилей классов «B» и «B+».
Компания «Юматекс» оформила патент на дизайн электрического грузовика Voyt
Электродвигатели можно размещать на любой из осей, поэтому машины на базе этой архитектуры могут иметь различные варианты привода: передний, задний или полный. Известно, что в основе грузовика и других моделей Voyt — композитная хребтовая рама, в которую упакована батарея на 32 кВт.ч.
Компания «Юматекс» оформила патент на дизайн электрического грузовика Voyt
Этой емкости должно хватить на 300 км (по циклу NEDC). Разработчик батареи — собственно «Росатом», который спроектировал тяговые аккумуляторы и для электромобиля Атом.
Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!
Что сможет перевозить грузовой электрический фургон Voyt? Проектная грузоподъемность машины пока не раскрывается, а на показанном в прошлом году макете не было полноценного шасси, равно как дверей и салона. Но сферы применения обозначены: такси, каршеринг и даже частный сектор. Сроки внедрения в производство и площадка для выпуска — пока под вопросом.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
517