Toyota осваивает концепцию, названную Toyota Circular Factory (TCF) — так называемой «круговой фабрики» по полной переработке отслуживших автомобилей. Первым местом применения этой технологии будет завод в английском Бернастоне, где выпускают семейство Toyota Corolla — новые техпроцессы на предприятии собираются освоить уже к осени 2025 года.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
По задумке, это должно стать революционным заменителем автомобильных свалок — европейское отделение Toyota Motor Europe первым в мире решилось на подобный шаг. Фабрика формата TCF, помимо собственно сборки автомобилей, будет принимать на переработку так называемые ELV — end-of-life vehicles, или машины с истекшим сроком службы, то есть пришедшие в негодность из-за возраста или в результате ДТП.
Поступивших на фабрику «старичков» будут разбирать на запчасти, годные для повторного использования, восстановления или переработки. Часть отсортированных и восстановленных компонентов будет поступать на вторичный рынок через официальных представителей Toyota, а медь, алюминий, сталь и пластик будут перерабатывать и использовать в производстве новых деталей.
По проекту, завод в Англии будет способен переработать около 10 000 автомобилей в год, что позволит дать новую жизнь 120 000 деталей, восстановить 300 тонн высококачественного пластика и 8200 тонн стали, а также другие материалы. Следующим шагом должно стать внедрение концепции TCF по всем европейским заводам Toyota. При этом производитель готов не ограничиваться своими предприятиями и сотрудничать с другими компаниями машиностроительной отрасли.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: The Drive