Инициатива введения водительских прав для пользователей электросамокатов будет излишней, потому что на мощные они уже есть, а на менее мощные они не нужны. Таким мнением поделился автоэксперт Игорь Моржаретто.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Комментируя предложение СК РФ отнести электросамокаты к категории мопедов или мотоциклов в зависимости от мощности и ввести для всех пользователей водительские права, Моржаретто подчеркнул, что основная масса электросамокатов маломощные и не представляют опасности.
«На маломощные самокаты (меньше 250 Вт) нигде в мире прав не выдают. И, мне кажется, это излишне. Давайте тогда еще права на ролики выдавать», — с долей иронией отреагировал эксперт на инициативу.
Этот китайский кроссовер вызвал у сервисменов дежавю
Моржаретто напомнил также, что регламент управления электросамокатами мощнее 250 Вт урегулирован на законодательном уровне. А мощные электросамокаты, согласно классификации, относятся к мопедам, подчеркивает эксперт. И для управления таким видом транспорта необходимы права категории М. Эта категория сейчас присваивается автоматически при сдаче любого водительского экзамена, подытожил Моржаретто.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: tass.ru
204