Показанный в январе 2025 года концепт Lada T-134 появился без какого-либо анонса — до этого момента существовали лишь разрозненные неофициальные сведения об этом проекте. Макет «новой Нивы» взорвал соцсети — эту разработку, если она дойдет до серии, действительно очень ждут. «За рулем» собрал все, что известно об этой машине на начало марта 2025 года.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Название
Официально «новой Нивой» показанный макет не называют — у него пока есть лишь название Lada T-134, отсылающее к танку Т-34 и самолету Ту-134. Тем не менее, есть достаточные предпосылки считать, что проект на АВТОВАЗе видят именно прообразом так называемой новой Нивы или Нивы-3.
«За рулем» раскрыл все подробности о новой Ниве — концепт-кроссовере Lada T-134
Дизайн
Как отмечал на презентации исполнительный вице-президент по техническому развитию и стратегии АВТОВАЗа Евгений Шмелев, концепт «стилизован по Ниве». Сейчас облик вполне попадает в моду на брутальность и ностальгию по моделям середины XX века, как Haval Dargo или Jetour T2. Корни же этого дизайна уходят в концепт Niva Vision 2021 года, появившийся под началом тогдашнего шеф-дизайнера АВТОВАЗа Жан-Филиппа Салара из Renault-Nissan.
«За рулем» раскрыл все подробности о новой Ниве — концепт-кроссовере Lada T-134
Платформа и кузов
Тот проект базировался на архитектуре CMF-B, как Dacia Duster третьего поколения. Теперь же идет адаптация под платформу Lada Vesta — о том, что именно Веста ляжет в основу модели, также заявлял Шмелев. Тем не менее, «французское родство» отчасти сохранилось: как отмечал заместитель главного редактора «За рулем» Никита Гудков, на показанном макете с Дастером совпадают не только общие пропорции, но и форма дверных проемов, ручек дверей, рейлинги и зеркала.
Новая Нива Т-134 — рассказываем про платформу, моторы и полный привод!
Двигатели
Достаточно мощного и тяговитого двигателя для этого высокого и тяжелого кроссовера у АВТОВАЗа сейчас нет: в арсенале лишь 1.8 на 122 л.с. от Весты и Ауры и 144-145-сильный вариант того же двигателя, который прочат на Niva Sport Silk Way и новую Vesta Sport, но планов по его применению на более массовых моделях у АВТОВАЗа нет. Поэтому придется осваивать (или закупать в Китае) мощный двигатель — возможно, в варианте турбо — а с ним и соответствующую «моментную» КП.
«За рулем» раскрыл все подробности о новой Ниве — концепт-кроссовере Lada T-134
Полный привод
Эта модель, под каким именем она бы ни вышла, едва ли представима без системы полного привода. Таковой системы (если не считать архаичную конструкцию на нынешней Niva Legend) у АВТОВАЗа также нет. Потребуется масштабная перекройка платформы Lada Vesta, затрагивающая, как минимум, основание кузова, передний и задний редукторы, кардан и приводы задних колес, заднюю подвеску со ступицами, выхлопную систему и топливный бак.
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
Сроки выхода
С учетом вышеизложенного, сценариев быстрого превращения концепта Lada T-134 в серийный продукт не существует. Таковых гораздо больше у другого показанного на той же январской презентации макета — кроссовера Lada B+ Cross, премьера которого запланирована на лето 2025 года, а старт в серии — на 2026-й. А в более дальних планах есть еще и 7-местный Lada B-Van: как указывает эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин, его появление анонсировано на 2027-й. Поэтому раньше 2028 года новую Ниву мы едва ли увидим.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: РИА Новости, За рулем
33087