Введение аналога ОСАГО для электросамокатов в текущих реалиях не представляется возможным из-за отсутствия законодательной базы. Таким мнением поделился вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Лада от 500 000 рублей — 6 лучших вариантов
Комментируя инициативу первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Артема Шейкина о введении таких страховых полисов, Шапарин подчеркнул, что для начала необходимо сформировать систему регистрации электросамокатов.
Это позволит оперативно и точно устанавливать собственников такого транспорта, а также конкретных пользователей. Только тогда будет понимание, «кому покупать полис и кто будет этим полисом закрывать ущерб», констатирует Шапарин.
«Все инициативы о страховке, о регулировании и так далее должны начинаться только после того, как мы приведем систему работы и эксплуатации электросамокатов в какую-то норму. Сейчас законодательство отсутствует, под контролем у государства только исключительно кикшеринг, поэтому, к глубокому моему сожалению, все эти инициативы повисают в абсолютном вакууме», — подчеркивает вице-президент НАС.
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
Шапарин считает, что в ближайшие несколько лет Минтранс разработает концепцию регулирования частных электросамокатов, и можно рассчитывать на изменения ситуации в лучшую сторону.
Но на текущий момент к введению полиса нет никаких предпосылок, подытожил вице-президент НАС.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: info24.ru
229