Эти уникальные электромобили из 1990-х вернули к жизни!

Три электрических пикапа Chevrolet S10 1997 года обнаружились в частной коллекции

У коллекционера Кита Диллмана из США обнаружились три электрических пикапа S10 Electric, которые компания General Motors выпустила в 1997 году. Тот эксперимент по электрификации GM вела параллельно с созданием широко известных прототипов легковых электромобилей EV-1, но все скоро закончилось. С 1997 по 1998 год компания выпустила 492 пикапа S10 Electric, и почти вся эта ограниченная партия позже была уничтожена, сообщает источник.

Три электрических пикапа Chevrolet S10 1997 года обнаружились в частной коллекции

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Лишь 60 машин попали в тестовую эксплуатацию в различные американские госструктуры и к военным. Три из них оказались на одной из баз ВВС США, откуда Диллман и умудрился их выкупить. Он считает, что это довольно удачные машины даже по сегодняшним меркам, за одним исключением: на них стоят изначально слабые, а сейчас пришедшие в полную негодность свинцово-кислотные аккумуляторы.

Три электрических пикапа Chevrolet S10 1997 года обнаружились в частной коллекции

Первый из пикапов Диллман выкупил еще в 2018 году и все прошедшие годы постепенно восстанавливал автомобиль и его позже подоспевших собратьев. А параллельно — ждал, когда можно будет поставить на него новые батареи. Дело в том, что он списался с другими такими же редкими обладателями S10 Electric, и совместно они заказали современные литий-железо-фосфатные аккумуляторы для своих машин одному стартапу из Калифорнии.

Три электрических пикапа Chevrolet S10 1997 года обнаружились в частной коллекции

Изготовления одной батареи для S10 Electric стоит 12 тысяч долларов, причем половину суммы компания запросила авансом. Учитывая стоимость, Диллман планирует купить лишь одну батарею и использовать ее по очереди на всех трех машинах, две из которых со временем могут стать донорами запчастей. Несколько владельцев S10 Electric уже получили изготовленные батареи, говорит Кит, и ему просто предстоит дождаться своей очереди.

Три электрических пикапа Chevrolet S10 1997 года обнаружились в частной коллекции

Новая батарея позволит пикапу проезжать около 240 км (150 миль) на одной зарядке, чего вполне достаточно для поездок выходного дня или участия в выставках, тогда как «родные» аккумуляторы на пике своей формы гарантировали столько 100 км пробега со скоростью 72 км/ч... Помимо батареи, машины сейчас находятся в полном порядке: все, что должно работать от 12-вольтовой сети, уже работает.

Материалы по теме

Необходимые для ремонта запчасти удалось отследить по каталожным номерам и найти на сайтах редких автодеталей. Интересно, что у S10 Electric есть небольшой дизельный отопитель салона, заправляющийся соляркой из 4-литрового бака со стандартной горловиной под лючком, имеющий дюймовую выхлопную трубу и соединенный с небольшим водонагревателем. Теперь Диллман собирается «вставить батарейки» и получать удовольствие, а выкупить машины всем желающим предлагает у его жены — и только после его собственной смерти.