В конце января АВТОВАЗ впервые «засветил» перспективный кроссовер, пока носящий условное название Lada B+ Cross. Интерес к автомобилю высок: это популярный и новый для АВТОВАЗа класс авто, а сроки выхода — уже ближайшая перспектива, если не считать грядущего в апреле запуска Лады Iskra и готовящихся премьер нишевых модификаций Niva Sport и Vesta Sport.
«За рулем» собрал все, что известно о кроссовере Lada на конец февраля 2025 года.
«За рулем» раскрыл все нюансы по новому кроссоверу АВТОВАЗа Lada B+ Cross
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Название
Lada B+ Cross — условное наименование, обозначающее лишь класс автомобиля: машина будет относиться к европейскому сегменту B+, обладая при этом увеличенным по сравнению с обычными легковушками дорожным просветом. Реальным же названием может стать любой из вариантов, который АВТОВАЗ «застолбил» за собой в последнее время — например, запатентованный недавно Tigris.
«За рулем» раскрыл все нюансы по новому кроссоверу АВТОВАЗа Lada B+ Cross
Дизайн
Внешность разрабатывала группа молодых дизайнеров АВТОВАЗа, вдохновляясь идеями конструктивизма в архитектуре и дизайном современных гаджетов. На данный момент основные стилевые решения по новому кроссоверу уже утверждены.
«За рулем» раскрыл все нюансы по новому кроссоверу АВТОВАЗа Lada B+ Cross
Платформа
Основой новой модели станет платформа Lada Vesta, которую «раздвинули» по колесной базе и усилили. От базовой платформы кроссоверу досталось 135 из 360 элементов. Эти базовые 135 элементов — это, в основном, основание и внутренние элементы. Именно отработанная нижняя часть платформы (по большому счету — пол кузова), по мнению вазовцев, поможет быстро запустить кроссовер в серию.
«За рулем» раскрыл все нюансы по новому кроссоверу АВТОВАЗа Lada B+ Cross
Полный привод
В то же время сугубо переднеприводная платформа Весты может отсечь перспективу полного привода — или, по крайней мере, отдалить появление версий 4х4 для Lada B+ Cross. Ведь для перекройки существующей архитектуры (которую собираются использовать также и для «новой Нивы») нужны недюжинные ресурсы.
«За рулем» раскрыл все нюансы по новому кроссоверу АВТОВАЗа Lada B+ Cross
Двигатель
На данный момент достаточно мощного и тяговитого двигателя у АВТОВАЗа нет: возможностей 1.8 Evo (122 л.с.) хватает с натяжкой, а форсированную до 145 л.с. версию мотора 1.8 на АВТОВАЗе планируют вернуть в производство — но исключительно для перезапуска Весты Спорт, не видя смысла ставить высокооборотистый двигатель на массовые модели. Для высокого и тяжелого кроссовера АВТОВАЗу придется освоить (или закупить в Китае) турбомотор и соответствующую «моментную» коробку.
«За рулем» раскрыл все нюансы по новому кроссоверу АВТОВАЗа Lada B+ Cross
Дата премьеры
Официальная презентация модели пройдет в июне на ПМЭФ-2025 — будет представлен не макет (как на январском показе), а полноценный автомобиль. Первый реальный кузов кроссовера уже сварен (причем на основной оснастке, не по обходным технологиям), а в ближайшее время планируется сварить еще несколько и создать опытную партию машин для испытаний. Очевидно, один из таких образцов и презентуют на питерском форуме летом 2025-го.
Начало производства и выход на рынок
По имеющейся на данный момент информации, АВТОВАЗ планирует запуск кроссовера в серию в первой половине 2026 года. Если эти сроки будут выдержаны, дебют новой модели Lada на российском авторынке может произойти в конце 2026-го или в начале 2027 года.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм