Дальнобойщики являются одной из самых незащищенных групп, потому что при оспаривании штрафов они получают только отписки или их перенаправляют в разные ведомства. Об этом рассказал заместитель председателя Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Сергей Волощук.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Комментируя ситуацию с массовыми жалобами водителей большегрузов на сбои в работе системы взимания платы «Платон», Волощук обратил внимание на тот факт, что абсолютно непонятно, куда конкретно обращаться дальнобойщикам из-за ошибочно начисленных штрафов.
«Сейчас можно самим попробовать позвонить в колл-центр и им что-то объяснить. Система »Платон” говорит, что они занимаются техническим обеспечением и не выписывают штрафы. Отговариваются тем, что водителям надо смотреть свои приборы. Крайними получаются водители, это борьба с ветряными мельницами», — констатирует зампредседателя профсоюза.
В России существует много нестыковок не только в системе «Платон», подчеркивает Волощук. При этом он выразил сомнение, что дальнобойщикам удастся отстоять свои права, записывая обращения к руководству России.
Для информации: из-за неполадок, мешающих точно определить спутниковые координаты, водителям-дальнобойщикам выписывают ошибочные штрафы. Причем их суммы доходят до 200–300 тыс. рублей, а после принятия нового закона санкции за неоплату проезда могут вырасти еще больше.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: osnmedia.ru