Производство шин для легковых автомобилей в России в 2024 году достигло 34,6 млн единиц, это на 13% больше, чем в 2023 году. Такие данные обнародовал оператор системы «Честный знак» Центра развития производственных технологий (ЦРПТ).
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
«В частности, выпуск летних шин увеличился на 21,4%, до 14,67 млн штук, зимних ошипованных — на 8%, до 12,83 млн штук, зимних нешипованных — на 2,3%, до 5,02 млн штук, всесезонных — на 11,4%, до 1,37 млн штук», — уточняют в ЦРПТ.
Больше всего выросло производство летних шин — на 21,4% (14,67 млн шт.), а доходы от продаж выросли на 32,3% (74,6 млрд руб.). Выпуск зимних шипованных шин увеличился на 8% (12,83 млн шт.), а продажи выросли на 27,7% (61 млрд руб.).
Всесезонных шин стали производить больше на 11,4% (1,37 млн шт.) и 10,5% в денежном выражении (5,3 млрд руб.).
При этом средняя стоимость шин увеличилась на 12%, достигнув 6,6 тыс. рублей за единицу.
Ключевыми факторами роста производства шин эксперты называют постепенное восстановление авторынка России на фоне возобновления работы более 90% бывших иностранных заводов с новыми собственниками.
Также на рынок оказывают влияние китайские автомобили, доля продаж которых достигла более 50%.
«Появляется спрос на новые типоразмеры. Увеличивается средний размер шины, потому что сейчас довольно высока доля кроссоверов и внедорожников», — подчеркивает гендиректор Ikon Tyres Андрей Пантюхов.
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
По его словам, в 2024 году компания добавила в ассортимент порядка 30 новых типоразмеров.
В Pirelli уточняют, что с появлением китайских марок в России значительно выросли продажи шин диаметром 18–22 дюйма. Это обусловлено тем, что у покупателей стали востребованы кроссоверы. При этом в экспертном сообществе подчеркивают, что дефицита шин, в целом, нет.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Источник: kommersant.ru
332