Во время испытаний в Швеции прототип BMW X5 Neue Klasse 2027 года сошел с трассы и застрял в глубоком снегу. Для его извлечения потребовался экскаватор. Инцидент произошел на тестах в условиях холодной погоды, близких к Полярному кругу.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
BMW X5 Neue Klasse 2027
Водитель не пострадал, но автомобиль получил серьезные повреждения, так как снег был настолько глубоким, что для его эвакуации пришлось использовать тяжелую технику — другой X5 отбуксировать его не смог.
BMW X5 Neue Klasse 2027
Ожидается, что серийная версия BMW X5 Neue Klasse дебютирует в следующем году. Этот кроссовер продолжит традицию популярных роскошных моделей BMW, ориентированных на хорошие дороги, но прототип все же решили испытать и на бездорожье. Стоит отметить, что такая ситуация необычна для моделей X5, которые не предназначены для активного внедорожного использования.
Отвлечемся теперь от этой аварии: рестайлинговый X5 получит совершенно новую переднюю панель, вдохновленную концептом Neue Klasse X. Характерные черты — толстая световая полоса и две тонкие решетки радиатора, а также обтекаемый кузов и минималистичные дверные ручки, схожие с теми, что установлены на Ford Mustang Mach-E.
BMW X5 Neue Klasse 2027
Задняя часть автомобиля также будет переработана: номерной знак переместится с двери багажника на задний бампер. Кроме того, в будущем X5 будет доступен с несколькими вариантами двигателей, включая полностью электрическую версию.
Говорят, что водородный вариант также находится в разработке, и BMW ранее объявила о планах запустить свой первый серийный автомобиль на топливных элементах в 2028 году. Известно также, что силовой агрегат будет разработан совместно с Toyota.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: Carscoops