Руководитель сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh Александр Носко отметил, что к плюсам Hyundai Solaris второго поколения можно отнести высокую стойкость кузова к коррозии, простоту и надежность основных узлов. При этом у модели есть несколько значимых минусов.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
МКП Solaris способна прослужить 300 тыс. км, но может напомнить о себе течью сальников первичного вала, рассказал Носко. В подвеске первыми ломаются ступичные подшипники. Главным минусом Hyundai Solaris являются высокие цены на оригинальные запчасти, считает эксперт.
Hyundai Solaris
Кроссоверы от 1,2 млн рублей — семь лучших вариантов
По словам Носко, двигатели (1.4 и 1.6) Solaris имеют ресурс более 200 тыс. км. Для продления эксплуатации он советует использовать бензин АИ-95 и менять масло раз в 10 тыс. километров.
Сцепление необходимо менять по достижении пробега в 150 тыс. км. Автомат обычно не доставляет проблем, если не делать резких ускорений и регулярно менять масло, и может прослужить без ремонта до 350 тыс. км.
Hyundai Solaris
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
Hyundai Solaris ранее был лидером продаж среди новых авто, сейчас он относится к числу самых ликвидных среди машин с пробегом. Кузов у этой модели непрактичный, но по набору потребительских качеств это очень надежная машина, пояснил эксперт.
Ранее «За рулем» сообщал, что 7-местную Toyota с надежным мотором теперь можно купить в России дешевле «китайцев».
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: «Газета.Ru»
7431
