Минтранс России обнародовал проект поправок в «Концепцию обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств».
Документ является основой требований к сертификации высокоавтоматизированного транспорта в части классификации беспилотников, принятие поправок позволит начать этот процесс.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Конкурент Geely Monjaro с уникальным оснащением и за те же деньги
Концепцию утвердили еще в 2020 году, и изначально в нее заложили пятиуровневую классификацию беспилотников по международному стандарту SAE. Нулевому уровню соответствует автомобиль без электронных помощников, а пятому — полностью автономная система, не требующая вмешательства человека в процесс управления.
В Минтрансе уточняют, что некоторые формулировки принятой классификации требуют актуализации в соответствии с реалиями сегодняшнего дня. Все вносимые сейчас поправки носят исключительно технический характер.
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
По словам директора Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полины Давыдовой, актуализированные требования к каждому из уровней автоматизации являются первым шагом в процессе запуска сертификации беспилотного транспорта в России. Финальным итогом этих работ станет закон о беспилотном движении в нашей стране.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: kommersant.ru
284