На индустриальной площадке Ульяновского автозавода стартовало производство полноприводных пикапов Sollers ST6 и Sollers ST8. Причем это производство по полному циклу: для выпуска данных моделей на УАЗе запустили новую 130-метровую сварочную линию, современно оснащенную линию, а также модернизировали сборочное и окрасочное производства.
На УАЗе стартовал выпуск полноприводных пикапов Sollers ST6 и Sollers ST8
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Первые собранные машины уже сошли с конвейера, сообщает пресс-служба завода. Интересно, что кузова Соллерсов собирают совместно с УАЗами, а вот финальная сборка всего автомобиля идет уже на новой производственной линии, смонтированной специально для линейки Sollers ST6 и ST8. Сообщается также, что производство пикапов «интегрировано в IT-системы управления логистикой, управления производством и качеством».
На УАЗе стартовал выпуск полноприводных пикапов Sollers ST6 и Sollers ST8
Напомним, в декабре 2024 года на УАЗе начался процесс локализации производства рам для пикапов. По предварительным сведениям, сварка рам для обеих моделей на предприятии должна стартовать в сентябре 2025 года. Из Китая на УАЗ будут приходить лонжероны рам — и уже на российском заводе превращаться в готовые сборочные единицы.
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
Sollers ST6 и Sollers ST8 — это переименованные китайские модели JAC T6 и T8. В гамме движков обеих моделей есть дизель, который скоро начнут ставить и на УАЗы. Обе модели будут оснащены механической коробкой передач и системой полного привода. Изначально сборку Sollers ST6 вело предприятие «Соллерс» во Владивостоке, но затем ее перенесли на УАЗ. А Sollers ST8 (фактически — улучшенная версия ST6) сразу планировался к производству именно в Ульяновске.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
16565